Apple iedvesma iPod? Bang & Olufsen, nevis Braun

Daudzi uzskata, ka Dītera Ramsa kabatas radio T3 informēja par pirmo iPod dizainu. Bet Apple iedvesma mūzikas atskaņotāja riteņu navigācijai patiesībā nāca no cita avota.

Apple iedvesma iPod? Bang & Olufsen, nevis Braun

Apple ir pārtrauca iPod classic . Šeit ir stāsts no 2013. gada novembra par ierīces negaidīto dizaina iedvesmu. - Red

Uzņēmumam, kas domā tikpat uz priekšu kā Apple, liela daļa panākumu neapšaubāmi ir saistīta ar veco riteņa koncepciju. Precīzāk, klikšķu ritenis - jauns navigācijas rīks, kas iebūvēts tā oriģinālajā iPod mūzikas atskaņotājā.

kuģis Ņujorkas pilsēta



Līdz šim Apple ir pārdevis simtiem miljonu iPod. Revolucionārais produkts izjauca mūzikas biznesu un aizsāka mobilo patēriņa preču ēru. Tas palīdzēja iTunes balonam kļūt par milzīgu vērtību, virzīja Apple uz pieredzes bagātu dizainu un kalpoja par pamatu agrīnajiem iPhone prototipiem. Bet agrīnajos laikos, Ātrs uzņēmums iemācījāmies runāt ar daudziem iekšējiem cilvēkiem par mūsu neseno mutisko uzņēmuma dizaina filozofijas vēsturi , Apple sākotnēji nebija pārliecināts, kā tā veidos iPod lietotāja interfeisu. Tas ir, līdz brīdim, kad Apple atrada iedvesmu no dāņu kompānijas Bang & Olufsen.

Viens no mūsu lielajiem jautājumiem bija tas, kā mēs darīsim lietotāja saskarni, saka viens projektā cieši iesaistīts avots. Apple cerēja piegādāt ierīci, kas varētu pārvadāt 1000 dziesmu. Problēma bija izdomāt novatorisku veidu, kā palīdzēt lietotājiem pārlūkot savas plašās mūzikas bibliotēkas. Ikvienam bija šīs muļķīgās pogas, un mēs ienīdām pogas, piebilst avots. Tātad, kā mēs to darām [savādāk]?



Ikvienam bija šīs muļķīgās pogas, un mēs ienīda pogas.

Tas parasti teica, ka iPod iedvesmojis Brauna kabatas radio T3. Baltā, Deiter Rams izstrādātā ierīce izskatās ļoti līdzīga iPod, it īpaši ar ritināšanas riteni un cigarešu iepakojuma izmēru.



Lai gan ir iespējams, ka Apple izmantoja Brauna dizaina vizuālās norādes, paša riteņa iedvesma nāca no citas vietas. Tas bija Bang & Olufsen tālrunis, skaidro avots. B&O izmantoja tālruni, piemēram, mājas tālruni, un ritināšanai izmantoja riteni. [Apple mārketinga direktors] Fils [Šillers] to bija redzējis un sacīja: “Nu, mums tas būtu jādara. & Apos;

Attēls: Dīters Rams, kabatas radio (modelis T3), izmantojot MoMA

Ap to laiku Bang & Olufsen bija ieviesis tehnoloģiju savā BeoCom 6000 - bezvadu tālrunī, ko izstrādājis Henriks Sērgs Tomsens un kas izmantoja intuitīvu navigācijas riteni, lai ātri piekļūtu praktiskām funkcijām, piemēram, tālruņu katalogam. B&O gadu desmitiem ilgi izmantoja riteņu tehnoloģiju, atzīstot, saskaņā ar uzņēmuma vietni , ka visas galvenās funkcijas var veikt, izmantojot riteni un taustiņus, kas to ieskauj. Pat 1974. gada BM 6000 izmantoja riteni, lai kontrolētu skaļumu un regulēšanu.



Bet vissvarīgākais ir tas, ka tālrunis BeoCom 6000 izmantoja skaņu, lai atkārtotu riteņa pagriezienus. Mēs vēlējāmies, lai tai būtu skaņa ... jo mēs vēlējāmies tai dot taustāmu sajūtu, atceras Tomsens, kurš stāsta, ka Bang & Olufsen sākumā eksperimentēja ar dažādiem materiāliem, lai radītu aparatūras dzirdamu papildinājumu. Bet dažiem tehniskajiem cilvēkiem radās ideja likt skaņai nākt no skaļruņa.

Kad Šillers parādīja Apple komandai dizainu, reakcija bija vienprātīga. Tas bija tūlītējs: tas atrisina problēmu, saka Apple avots. Visi devās: “Oho! & Apos;

Fast Company žurnālistu komanda vairākus mēnešus intervēja vairāk nekā 50 bijušos Apple vadītājus un iekšējos darbiniekus, no kuriem daudzi nekad nebija publiski runājuši par savu darbu. Lasīt Mutiskās vēstures 3. daļa šeit , kas aptver iPod izveidi. Šīs mutiskās vēstures paplašinātā versija ir pieejama vietnē Byliner. Iegādājieties to šeit .